复合电缆沟盖板在承载人车通行方面具有显著优势，其设计特点主要体现在以下方面：
一、结构承重性能
分层增强设计
采用玻璃纤维增强树脂基体，通过分层铺设工艺使抗压强度达40MPa以上，标准型号可承载10-30kN荷载（适合人行道和非机动车道），加强型可达50kN以上（适应机动车道需求）。背部加筋结构使压力均匀分散，避免局部应力集中导致的断裂风险。
动态荷载测试
参考GB/T 26537-2011标准，通过5kg钢球1m高度冲击测试无开裂，部分企业标准要求10kg铁球80次冲击后无结构破坏。实际案例显示可承受5吨车辆反复碾压而不变形。
二、稳定性保障措施
互锁式扣槽：工字型扣槽设计使相邻盖板形成整体结构，防止单块盖板移位或翘起
防沉边沿：边缘加强筋与框架铰链连接，有效分散道路压力，避免井盖下沉
表面防滑：通过ISO 10294标准测试，潮湿环境下摩擦系数仍满足安全要求
三、应用场景适配
人行通道：推荐使用厚度≥50mm的轻质型号（约20-30kg/块），便于人工搬运安装
车行区域：需选择带金属骨架的加强型，并确保伸缩缝宽度5-10mm以适应热胀冷缩
特殊环境：化工区建议选用耐酸碱型号，沿海地区需通过盐雾腐蚀测试
